Si Henan Dongfanglong ay malapit nang umalis para sa eksibisyon ng OTC sa Estados Unidos Ang 2024 OTC ay bukas sa Houston sa USA mula Mayo 3-6. Ang Offshore Technology Conference (OTC) ay kung saan nagtatagpo ang mga propesyonal sa enerhiya upang makipagpalitan ng mga ideya at opinyon upang isulong ang kaalaman sa pang -agham at teknikal para sa mga mapagkukunan sa malayo sa pampang at mga usapin sa kapaligiran. Mula noong 1969, ang kumperensya ng punong barko ng OTC ay gaganapin taun -taon sa NRG Park (dating Reliant Park) sa Houston. Ang OTC ay lumawak sa teknikal at sa buong mundo kasama ang OTC Brasil at OTC Asia. Ang OTC ay suportado ng 15 mga organisasyon ng industriya at lipunan , na nagtatrabaho ng kooperatiba upang mabuo ang teknikal na programa. Ang OTC ay mayroon ding pag -endorso at pagsuporta sa mga organisasyon. Ito ang ika -11 oras para sa Dongfanglong na dumalo sa malaking palabas na ito. Dadalhin ng Dongfanglong ang mahusay na kalidad ng mga produkto at serbisyo sa lugar. Maligayang pagdating sa aming tatak at makipagkita sa amin.

Ang pinagmulan ng Araw ng Bagong Taon ay maaaring masubaybayan pabalik sa Zhuanxu, isa sa tatlong mga prehistoric emperador at limang emperador. Ayon sa alamat, kinuha ni Zhuanxu ang unang buwan ng Mengxia bilang Yuan ", na nangangahulugang ang unang araw ng unang buwan ng buwan bawat taon ay dapat na" Araw ng Bagong Taon "o" Yuanzheng ". Ang alamat na ito ay may kasaysayan ng higit sa 5000 taon. Kasunod nito, ang iba't ibang mga dinastiya ay may iba't ibang mga opinyon sa tukoy na petsa ng Araw ng Bagong Taon. Ang dinastiya ng Yin Shang ay itinatag ang unang araw ng ikalabing dalawang buwan ng buwan bilang Araw ng Bagong Taon, ang dinastiya ng Zhou ay itinalaga ang unang araw ng labing -isang buwan ng buwan bilang Araw ng Bagong Taon, at ang dinastiya ng Qin ay itinatag ang unang araw ng ika -sampung buwan ng buwan bilang bago Araw ng Taon. Sa unang taon ng Taichu Reign ni Emperor Wu ng Han (104 BC), ang sikat na istoryador na si Sima Qian ay nagpayunir sa "Taichu Calendar", na tumatagal ng unang araw ng unang buwan ng buwan bilang Araw ng Bagong Taon. Ang pamamaraang ito ay bumalik sa orihinal na mga probisyon ng "Xia Xiaozheng" (ang pinakaunang nakaligtas na kalendaryo sa Tsina na nagtatala ng agrikultura), at samakatuwid ay kilala rin bilang "Xia Calendar". Ang regulasyong ito ay sumasaklaw sa isang mahabang makasaysayang oras at puwang at nagpatuloy hanggang sa rebolusyon ng Xinhai. Itinalaga ni Sun Yat Sen noong Enero 1st ng kalendaryo ng Gregorian bilang Araw ng Bagong Taon sa kauna -unahang pagkakataon Noong 1912, itinatag ang pansamantalang pamahalaan ng Republika ng Tsina. Itinatag ni G. Sun Yat Sen ang unang araw ng unang buwan ng buwan bilang pagdiriwang ng tagsibol, at ang unang araw ng unang buwan ng buwan sa kalendaryo ng Gregorian (Gregorian Calendar) bilang Araw ng Bagong Taon, na kilala rin bilang Bagong Taon, sa Order na sundin ang kalendaryo ng lunar. Sa kahulugan na ito, ang Araw ng Bagong Taon ay isang produkto at simbolo ng ebolusyon ng moderno at kontemporaryong lipunan sa China. Noong Setyembre 1949, ang unang sesyon ng plenaryo ng kumperensya ng pampulitika ng mamamayan ng Intsik, na ginanap sa bisperas ng pagtatatag ng People's Republic of China, ay pumasa sa isang resolusyon upang magpatibay ng "AD Chronology Paraan", na ligal na itinalaga noong ika -1 ng Enero ng Ang kalendaryo ng Gregorian bilang Araw ng Bagong Taon at ang unang araw ng unang buwan ng lunar bilang pagdiriwang ng tagsibol. Sa puntong ito, ang Araw ng Bagong Taon ay opisyal na naging isang statutory holiday para sa lahat ng mga pangkat etniko sa China.

Hanggang sa ika -23 ng Nobyembre, ang pinakamalaking pasilidad ng imbakan ng natural na gas sa Tsina, ang pasilidad ng imbakan ng gasolina ng Hutubi sa Xinjiang Oilfield, ay nagbibigay ng natural na gas sa kanlurang gas ng pipeline at mga lungsod kasama ang rehiyon ng Northern Xinjiang sa loob ng dalawang magkakasunod na linggo, na tinitiyak ang matatag na supply ng Likas na gas sa mga residente at negosyo sa kahabaan ng ruta. Kamakailan lamang, nagkaroon ng madalas na pag -ulan at niyebe na panahon sa Xinjiang, na may mga temperatura na patuloy na bumababa. Ang Xinjiang Oilfield ay ginagabayan ng prinsipyo ng "tinitiyak ang mga kabuhayan ng mga tao, pampublikong kagamitan, at mga pangunahing lugar", pang -agham na pag -aayos ng pinagsamang operasyon ng natural na supply at demand, at patuloy na pagtaas ng operasyon ng iba't ibang mga link sa natural na paggawa ng gas, transportasyon, at pag -iimbak, at pag -iimbak . Mula sa malawak na Gobi hanggang sa hinterland ng disyerto, ang iba't ibang mga yunit ay pumasok sa mode ng garantiya ng taglamig ng taglamig sa isang "buong grid" na estado, na ganap na tinitiyak ang ligtas at matatag na supply ng natural gas sa taglamig. Ang pasilidad ng imbakan ng gasolina ng Hutubi sa Xinjiang Oilfield ay kasalukuyang pinakamalaking sa kapasidad ng imbakan ng serbisyo at ang pinakamalakas sa kapasidad ng pag -ahit ng rurok sa China, na may kapasidad na bilyun -bilyong kubiko metro. Mula nang matapos ito at operasyon noong Hunyo 2013, lumampas ito sa mga target ng iniksyon at produksyon sa loob ng 10 magkakasunod na taon, na naglalaro ng isang mahalagang papel sa pagtiyak ng natural na supply ng gas at pana -panahong pag -ahit ng rurok sa Xinjiang at mga lungsod sa kahabaan ng West East Gas Pipeline Network. Dahil sa simula ng taong ito, ang pasilidad ng imbakan ng gasolina ng Hutubi ay pinagsama ang mga nakaraang karanasan sa supply ng taglamig, sinuri ng pre ang demand ng gas para sa taglamig at sa susunod na tagsibol, ang mga pormula na pang -agham na mga plano sa paggawa ng taglamig, mga plano sa pagpapatakbo ng rurok ng rurok, at mga hakbang sa suplay ng emerhensiya sa ilalim ng matinding panahon mga kondisyon. Ang pang-araw-araw na kapasidad ng supply ng rurok ng rurok ay nadagdagan ng 2 milyong kubiko metro taon-sa-taon, na nagtatakda ng isang bagong mataas na kasaysayan. Ang Kela Beautiful Gas Production Area ay ang pinakamalaking lugar ng paggawa ng gas sa Xinjiang Oilfield, na may pang -araw -araw na paggawa ng gas na higit sa 3 milyong kubiko metro sa taglamig at isang taunang natural na paggawa ng gas na higit sa 1 bilyong kubiko metro para sa pitong magkakasunod na taon. Upang mapagbuti ang rate ng pagbawi ng patlang ng gas, ang operating area ay nagpapalakas ng dynamic na pagsubaybay at pagtatasa ng benchmarking, sumunod sa pamamahala ng "isang reservoir, isang patakaran" at "isang balon, isang patakaran", at nakamit ang mga makabuluhang resulta sa paggamot ng mababa presyon, mababang produksyon, mababang mga balon ng kahusayan, at mataas na mga balon ng produksyon; Bigyan ang buong pag -play sa papel ng mga sangay ng Grassroots Party bilang Battle Fortresses, magtatag ng isang bagong Well Production Assault Team at isang Technical Support Assault Team, sa isang banda, ganap na ginagarantiyahan ang normal na paggawa ng 8 bagong balon, at sa kabilang banda, malutas Anumang mga problema na lumitaw sa panahon ng operasyon sa anumang oras upang matiyak ang ligtas at matatag na paggawa. Sa ngayon, ang operating area ay gumawa ng isang kabuuang 12.7 bilyong kubiko metro ng natural gas, na pinagsama ang "ilalim na gas" para sa suplay ng taglamig sa hilagang Xinjiang. Bilang ang pinakamalaking nauugnay na halaman ng paggamot ng gas sa hilagang -kanluran na rehiyon, ang natural na halaman ng paggamot ng gas ng Xinjiang Oilfield Oil Production Plant 2 ay tumatakbo nang buong kapasidad. Ngayong taon, ang istasyon ng pagproseso ay nagpatupad ng isang mode ng pamamahala ng "normalized self inspeksyon at pagwawasto, impormasyon sa real-time na produksyon, at standardized na operasyon ng kagamitan". Ang isang pangkat na pang -emergency na binubuo ng mga tauhan ng teknikal sa mga proseso, instrumento, at kagamitan ay nabuo upang ayusin at mai -optimize ang mga parameter ng pagganap ng kagamitan. Dalawang hanay ng mga mode ng produksyon, mataas na temperatura at mababang temperatura, ay binuo at ang mga parameter ay nakabukas at nababagay sa isang napapanahong paraan, na epektibong tinitiyak ang ligtas at matatag na operasyon ng kagamitan sa lahat ng oras sa buong taon, tiyakin ang tuluy -tuloy at matatag na produksyon ng natural gas at mga kaugnay na mga produkto. "Mula noong Marso, nagsasagawa kami ng pagpapanatili sa 18 mga compressor, higit sa 900 mga instrumento, 230 mga balbula sa kaligtasan, 38 lalagyan, at iba pang kagamitan, matagumpay na nakumpleto ang gawain sa pagpapanatili 14 na araw nang maaga. Sa ngayon, ang istasyon ng pagproseso ay gumawa ng isang kabuuan ng 700 milyong kubiko metro ng natural gas ngayong taon, "sabi ni Wang Bin, ang direktor ng istasyon ng pagproseso ng natural na gas sa planta ng paggawa ng langis 2.

URUMQI - Ang Photovoltaic Power Project sa Tarim Oilfield ay nakabuo ng higit sa 105 milyong kWh ng Green Electricity hanggang sa taong ito, sinabi ng operator nito, ang China National Petroleum Corporation, noong Sabado. Ang berdeng enerhiya ay katumbas ng 22,200 tonelada ng karaniwang langis, binabawasan ang mga paglabas ng carbon dioxide sa pamamagitan ng 70,500 tonelada, at ang koryente na maaaring magamit ng higit sa 40,000 mga kabahayan para sa isang taon, na epektibong ginagarantiyahan ang pagtaas ng demand ng kapangyarihan sa timog Xinjiang. Sa berdeng kuryente na nabuo, halos 20 porsyento ang natupok sa loob ng oilfield upang mabawasan ang pag -load ng grid, idinagdag ng kumpanya. Matatagpuan sa Northwest China Xinjiang Uygur Autonomous Region, ang Tarim Basin ay isang pangunahing petroliferous basin sa China. Natuklasan at binuo ng kumpanya ang 32 malaki at katamtamang laki ng mga patlang ng langis at gas-na may kabuuang output na lumampas sa 470 milyong tonelada sa nakaraang 30-plus taon. Sinasamantala ang mayamang mga mapagkukunan ng enerhiya ng solar ng rehiyon, ang kumpanya ay nadaragdagan ang bilis nito sa pagtatayo ng mga istasyon ng kuryente ng photovoltaic sa mga nakaraang taon. Ang isang bagong 500,000 kW photovoltaic power station sa Yecheng County ay inaasahang konektado sa grid ngayong taon.

BEIJING-Dalawang espesyal na kampanya na may kaugnayan sa reporma ng mga estado ng estado ng China (SOE) ay lumawak upang kasangkot ang mas maraming mga manlalaro sa merkado, ayon sa komisyon ng pag-aari ng estado at pangangasiwa ng komisyon ng estado ng Konseho noong Lunes. Noong 2020, ang isa sa mga kampanyang ito ay inilunsad upang suportahan at gabayan ang mga negosyo sa agham at teknolohiya na pag-aari ng estado upang makagawa ng mga bagong pambihirang tagumpay sa repormang nakatuon sa merkado, at upang mapagbuti ang kanilang kapasidad para sa independiyenteng pagbabago. Ang iba pang kampanya ay inilunsad noong 2018, pagpili ng higit sa 100 mga subsidiary ng Central SOE at higit sa 100 pangunahing lokal na SOE upang galugarin at makabago sa komprehensibong reporma. Mayroong 672 na pag-aari ng estado at teknolohiya na kasangkot, pati na rin ang 580 na mga subsidiary ng sentral at lokal na mga SOE. Ang demonstrative at nangungunang mga tungkulin ng mga espesyal na proyekto ng reporma ay gagamitin pa, sinabi ng komisyon.

Tala ng editor : Sa taong ito ay minarkahan ang ika -10 anibersaryo ng paglulunsad ng inisyatibo ng Belt at Road. Ang isang dekada ng pagsasanay ay nagpakita na ito ay isang malawak at maunlad na paraan para sa Tsina at mundo na magbahagi ng mga pagkakataon at maghanap ng karaniwang pag -unlad. Sa higit sa 10-bahagi na serye, nalaman ng China Daily kung paano ang kalsada ng kapayapaan, kasaganaan, pagiging bukas, berdeng pag-unlad, pagbabago at sibilisasyon ay higit na mag-aambag sa ibinahaging hinaharap ng sangkatauhan. Ang inisyatibo ay nagpapalakas ng pamumuhunan ng Tsino sa Indonesia, na naging pinakamalaking kasosyo sa kalakalan Para sa negosyanteng Indonesia na si Suwito, ang inisyatibo ng Belt and Road ay kinuha ang mga relasyon sa China-Indonesia "sa susunod na antas". Sampung taon matapos ipasa ng China ang isang pandaigdigang programa sa imprastraktura at pag -unlad, nabanggit ni Suwito na pinalakas ng BRI ang mga pamumuhunan ng Tsino at pinalawak ang kalakalan sa pinakamalaking ekonomiya ng Timog Silangang Asya. "Marami pang mga kumpanyang Tsino ang namuhunan sa Indonesia (mula nang magsimula ang BRI). Binuksan din ng mga kumpanyang Tsino ang mga tanggapan sa Indonesia, at ngayon ang China ay ang numero uno (pinagmulan ng pamumuhunan). Ang China ay ang pinakamalaking kasosyo sa pangangalakal ng Indonesia," sabi. Noong 2022, lumitaw ang China bilang pangalawang pinakamalaking mapagkukunan ng mga dayuhang direktang pamumuhunan, o FDI, para sa Indonesia, na may mga pag -agos ng FDI AT8.2 bilyon. Si Suwito, Deputy Chairman para sa Hong Kong at Macao Committee ng Indonesian Chamber of Commerce and Industry, ay maaaring personal na mapatunayan kung paano pinalakas ng BRI ang Indonesian Industries. Ang kumpanya ng logistik ni Suwito ay nasiyahan sa malalakas na negosyo mula pa sa Indonesia Morowali Industrial Park, o IMIP, na binuksan noong 2015 sa gitnang lalawigan ng Sulawesi. Ang IMIP, isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng disenteng pamumuhunan ng Shanghai at ang Bintang Delapan Group ng Indonesia, ay tahanan ng mga industriya na may kaugnayan sa nikel sa Morowali, isang lugar na mayaman sa mga deposito ng nikel. Sinabi ni Suwito na ang mga trak at barge ng kanyang kumpanya ay naupahan upang magdala ng karbon at nikel sa IMIP. Sinabi ni Suwito na ang IMIP ay tumutulong sa Indonesia, isa sa mga pinakamalaking tagagawa ng nikel sa buong mundo, upang ma-export ang mas maraming mga produktong may mataas na halaga tulad ng naproseso na nikel. Ang IMIP ay marahil sa mga pinaka-mataas na profile na mga proyekto ng BRI sa Indonesia. Sinabi ng mga eksperto at mga manlalaro ng industriya na inilalarawan ng IMIP kung paano pinalakas ng BRI ang mga relasyon sa bilateral at suportado ang mga layunin sa pag -unlad ng Indonesia. Si Shinta Widjaja Kamdani, Chief Executive Officer ng Jakarta na nakabase sa Jakarta na nakabase sa Sintesa Group at Tagapangulo ng Indonesian Employers Association, Apindo, ay nagsabing ang mga proyekto ng BRI ay naaayon sa Pangulo ng Indonesia na si Joko Widodo sa pag-unlad ng imprastruktura at paglago ng ekonomiya. Binanggit din ni Kamdani ang pagtulak ni Widodo sa mas maraming pamumuhunan sa labas ng Java, pang-apat na pinakamalaking isla ng Indonesia at tahanan sa higit sa kalahati ng populasyon ng bansa. Ang kabisera ng lungsod ng Jakarta ay matatagpuan sa Java. Pagbabawas ng mga paglabas Sinabi niya na ang pagbuo ng mas maraming imprastraktura sa iba pang mga isla ay mapapabuti ang kalidad ng buhay ng mga tao, lalo na sa mga lugar sa kanayunan. Sinabi ni Kamdani na ang BRI ay tumutulong sa "pang -ekonomiyang desentralisasyon" ng Indonesia, na napansin na ang ilan sa mga malalaking proyekto ng BRI ay nasa ibang mga lugar ng kapuluan. Sa katunayan, ang ilan sa mga pinaka -kilalang mga proyekto ng BRI sa Indonesia ay matatagpuan sa labas ng Java. Ang IMIP, halimbawa, ay matatagpuan sa gitnang Sulawesi habang ang Indonesia Weda Bay Industrial Park, o IWIP, ay nasa lalawigan ng North Maluku. Tulad ng IMIP, ang Weda Bay ay isang integrated nickel mining at processing zone. Ang Indonesia ay nagkakahalaga ng higit sa 20 porsiyento ng mga pandaigdigang reserbang nikel at ang malaking mapagkukunan na ito ay nagpasigla sa gobyerno ng Indonesia upang maisulong ang industriya ng paggawa ng sasakyan. Ang nikel ay isa sa mga materyales na ginamit para sa paggawa ng mga baterya na may kapangyarihan EV. Ang Batang Toru Hydropower Plant sa North Sumatra ay naglalayong mapalakas ang nababago na mapagkukunan ng enerhiya ng bansa at mabawasan ang mga paglabas ng carbon. Ang probolinggo-banyuwangi toll road sa East Java, na kumpleto, ay isasama sa isang umiiral na seaport ng ferry na maaaring mapawi ang paglalakbay sa pagitan ng mga isla ng Java at Bali. Ang Indonesia ay marahil ang isa sa mga bansa na malapit na nauugnay sa BRI dahil ito ay sa Jakarta, sa isang pagbisita sa estado noong Oktubre 2013, na unang iminungkahi ni Pangulong Xi Jinping ang ideya ng paglikha ng isang ika -21 siglo na Maritime Silk Road. Isang buwan bago, iminungkahi ni Xi ang ideya ng Silk Road Economic Belt, na binubuo ng konstruksiyon sa kalsada at riles, sa kanyang pagbisita sa estado sa Kazakhstan. Ang dalawang panukalang ito ay kalaunan ay magbabago sa kung ano ang kilala ngayon bilang inisyatibo ng Belt at Road. Sa ilalim ng BRI, ang mga daanan at riles ng tren, mga pipeline ng langis at gas, mga network ng kuryente, mga zone ng ekonomiya at mga parke ng industriya ay itinayo sa buong Asya, Africa at Europa. Ang mga proyektong ito ay inaasahan na palakasin ang koneksyon, mapalakas ang kooperasyong pang -rehiyon at pagbutihin ang pamantayan ng pamumuhay ng mga tao. Ayon sa Center for Strategic and International Studies, ang BRI ay nagsilbi bilang isang alternatibong mapagkukunan ng financing ng imprastraktura para sa mga ekonomiya sa Timog Silangang Asya. Sinabi ng tangke ng pag-iisip na nakabase sa Jakarta na ang BRI ay lumitaw din sa isang oras kung saan ang Association of Southeast Asian Nations, o ASEAN, ay nagsusulong ng masterplan sa koneksyon sa ASEAN. Kapangyarihan ng maritime Binisita ni Widodo ang Beijing noong 2015 kung saan sinabi niya na tinatanggap ng Indonesia ang mga negosyong Tsino na makilahok sa pag -unlad ng imprastraktura at pagtatatag ng mga espesyal na zone ng ekonomiya. Sumang -ayon sina Xi at Widodo upang mapahusay ang komprehensibong estratehikong pakikipagsosyo. Sinabi ni Xi na ang inisyatibo ng China ng pagbuo ng ika -21 siglo na maritime Silk Road ay lubos na naaayon sa diskarte ng Indonesia sa pagbuo ng sarili bilang isang lakas ng maritime. Si Pangulong Widodo ay isa rin sa mga pinuno na lumahok sa Unang Belt at Road Forum para sa International Cooperation sa Beijing. Noong 2019, sa panahon ng Group of 20 Summit sa Japan, nakipagpulong si Widodo kay Xi at sinabi na ang Indonesia ay handa na makipagtulungan sa China upang magkasama na magtayo ng BRI, palalimin ang relasyon sa ekonomiya at kalakalan at isulong ang pagtatayo ng jakarta-bandung high-speed rail proyekto. Ang HSR ay may pinakamataas na bilis ng 350 kilometro bawat oras at inaasahan na makabuluhang gupitin ang tatlong oras na oras ng paglalakbay sa pagitan ng Jakarta at Bandung sa West Java Province. Ang BRI ay may mahalagang papel sa pagpapalakas ng relasyon sa ekonomiya sa pagitan ng China at Indonesia, ayon kay Dedi Dinarto, nangunguna sa analyst ng Indonesia sa pampublikong patakaran ng advisory firm na pandaigdigang payo. Sinabi niya na ang Chinese Foreign Direct Investment ay lumago nang malaki sa mga nakaraang taon, mula800 milyon noong 2014 hanggang8 bilyon noong 2022. Sinabi ni Dinarto na si Pangulong Widodo, na mas kilala sa pamamagitan ng kanyang palayaw na "Jokowi", ay ginamit ang mga oportunidad sa pananalapi na inaalok ng BRI at ang tumaas na FDI ng Tsino upang makamit ang mga layunin sa pagpapaunlad ng ekonomiya ng kanyang administrasyon. "Gamit ang mga malaking pondo na ito mula sa China, ang administrasyon ni Jokowi ay gumawa ng makabuluhang pag -unlad sa pagbuo ng mga sektor ng enerhiya, pang -industriya, at imprastraktura," sabi ni Dinarto. Sinabi niya na ang mga proyekto ng BRI ay hindi lamang nakinabang sa mga lokal na kumpanya na kasangkot sa magkasanib na pakikipagsapalaran ngunit lumikha din ng mga oportunidad sa pagtatrabaho para sa mga manggagawa sa Indonesia. Sinabi ni Kamdani ng Sintesa na ang BRI ay nagpapadali din sa paglipat ng teknolohiya mula sa China hanggang Indonesia. Nabanggit niya ang isa sa mga pinakamalaking proyekto ng BRI, ang Jakarta-Bandung high-speed riles, na nagsasabing ito ay "isang mahalagang milyahe" para sa China at Indonesia. Ang HSR ay nakatakdang magkaroon ng isang trial run mamaya sa buwang ito. Sinabi ni Kamdani na ang Indonesia ay ang unang bansa sa rehiyon ng Timog Silangang Asya na magkaroon ng isang bullet na tren at na ito ay kumakatawan sa isang pangunahing hakbang sa pagsulong ng pag -unlad ng imprastraktura ng Indonesia. Sinabi niya na sa PT Kereta Cepat Indonesia China, o KCIC, ang pinagsamang pakikipagsapalaran na namamahala sa HSR, mayroong isang kabuuang 15,487 na manggagawa, kung saan 87 porsyento ang mga Indones habang ang natitira ay mga dayuhang manggagawa. Karamihan sa mga dayuhang manggagawa ay kasangkot sa operasyon at pag -unlad ng tren. "Sa palagay ko sa pamamagitan ng kanilang paglahok at direktang pakikipagtulungan sa mga eksperto, ang paglipat ng kaalaman at teknolohiya ay nangyayari sa pagitan ng mga dayuhan at lokal na manggagawa," aniya. Inaasahan din ni Kamdani na mas maraming mga Indones ang may kamalayan sa BRI. Sinabi niya na habang alam ng karamihan sa mga tao ang tungkol sa mga proyekto ng China-Indonesia, hindi nila alam na bahagi ito ng BRI. Sinabi niya na ang BRI ay kailangang ma -promote pa. Nag -ambag si Leonardus Jegho sa Jakarta sa kuwentong ito.

Tala ng editor : Sa taong ito ay minarkahan ang ika -10 anibersaryo ng paglulunsad ng inisyatibo ng Belt at Road. Ang isang dekada ng pagsasanay ay nagpakita na ito ay isang malawak at maunlad na paraan para sa Tsina at mundo na magbahagi ng mga pagkakataon at maghanap ng karaniwang pag -unlad. Sa higit sa 10-bahagi na serye, nalaman ng China Daily kung paano ang kalsada ng kapayapaan, kasaganaan, pagiging bukas, berdeng pag-unlad, pagbabago at sibilisasyon ay higit na mag-aambag sa ibinahaging hinaharap ng sangkatauhan. Ang inisyatibo ay nagpapalakas ng pamumuhunan ng Tsino sa Indonesia, na naging pinakamalaking kasosyo sa kalakalan Para sa negosyanteng Indonesia na si Suwito, ang inisyatibo ng Belt and Road ay kinuha ang mga relasyon sa China-Indonesia "sa susunod na antas". Sampung taon matapos ipasa ng China ang isang pandaigdigang programa sa imprastraktura at pag -unlad, nabanggit ni Suwito na pinalakas ng BRI ang mga pamumuhunan ng Tsino at pinalawak ang kalakalan sa pinakamalaking ekonomiya ng Timog Silangang Asya. "Marami pang mga kumpanyang Tsino ang namuhunan sa Indonesia (mula nang magsimula ang BRI). Binuksan din ng mga kumpanyang Tsino ang mga tanggapan sa Indonesia, at ngayon ang China ay ang numero uno (pinagmulan ng pamumuhunan). Ang China ay ang pinakamalaking kasosyo sa pangangalakal ng Indonesia," sabi. Noong 2022, lumitaw ang China bilang pangalawang pinakamalaking mapagkukunan ng mga dayuhang direktang pamumuhunan, o FDI, para sa Indonesia, na may mga pag -agos ng FDI AT8.2 bilyon. Si Suwito, Deputy Chairman para sa Hong Kong at Macao Committee ng Indonesian Chamber of Commerce and Industry, ay maaaring personal na mapatunayan kung paano pinalakas ng BRI ang Indonesian Industries. Ang kumpanya ng logistik ni Suwito ay nasiyahan sa malalakas na negosyo mula pa sa Indonesia Morowali Industrial Park, o IMIP, na binuksan noong 2015 sa gitnang lalawigan ng Sulawesi. Ang IMIP, isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng disenteng pamumuhunan ng Shanghai at ang Bintang Delapan Group ng Indonesia, ay tahanan ng mga industriya na may kaugnayan sa nikel sa Morowali, isang lugar na mayaman sa mga deposito ng nikel. Sinabi ni Suwito na ang mga trak at barge ng kanyang kumpanya ay naupahan upang magdala ng karbon at nikel sa IMIP. Sinabi ni Suwito na ang IMIP ay tumutulong sa Indonesia, isa sa mga pinakamalaking tagagawa ng nikel sa buong mundo, upang ma-export ang mas maraming mga produktong may mataas na halaga tulad ng naproseso na nikel. Ang IMIP ay marahil sa mga pinaka-mataas na profile na mga proyekto ng BRI sa Indonesia. Sinabi ng mga eksperto at mga manlalaro ng industriya na inilalarawan ng IMIP kung paano pinalakas ng BRI ang mga relasyon sa bilateral at suportado ang mga layunin sa pag -unlad ng Indonesia. Si Shinta Widjaja Kamdani, Chief Executive Officer ng Jakarta na nakabase sa Jakarta na nakabase sa Sintesa Group at Tagapangulo ng Indonesian Employers Association, Apindo, ay nagsabing ang mga proyekto ng BRI ay naaayon sa Pangulo ng Indonesia na si Joko Widodo sa pag-unlad ng imprastruktura at paglago ng ekonomiya. Binanggit din ni Kamdani ang pagtulak ni Widodo sa mas maraming pamumuhunan sa labas ng Java, pang-apat na pinakamalaking isla ng Indonesia at tahanan sa higit sa kalahati ng populasyon ng bansa. Ang kabisera ng lungsod ng Jakarta ay matatagpuan sa Java. Pagbabawas ng mga paglabas Sinabi niya na ang pagbuo ng mas maraming imprastraktura sa iba pang mga isla ay mapapabuti ang kalidad ng buhay ng mga tao, lalo na sa mga lugar sa kanayunan. Sinabi ni Kamdani na ang BRI ay tumutulong sa "pang -ekonomiyang desentralisasyon" ng Indonesia, na napansin na ang ilan sa mga malalaking proyekto ng BRI ay nasa ibang mga lugar ng kapuluan. Sa katunayan, ang ilan sa mga pinaka -kilalang mga proyekto ng BRI sa Indonesia ay matatagpuan sa labas ng Java. Ang IMIP, halimbawa, ay matatagpuan sa gitnang Sulawesi habang ang Indonesia Weda Bay Industrial Park, o IWIP, ay nasa lalawigan ng North Maluku. Tulad ng IMIP, ang Weda Bay ay isang integrated nickel mining at processing zone. Ang Indonesia ay nagkakahalaga ng higit sa 20 porsiyento ng mga pandaigdigang reserbang nikel at ang malaking mapagkukunan na ito ay nagpasigla sa gobyerno ng Indonesia upang maisulong ang industriya ng paggawa ng sasakyan. Ang nikel ay isa sa mga materyales na ginamit para sa paggawa ng mga baterya na may kapangyarihan EV. Ang Batang Toru Hydropower Plant sa North Sumatra ay naglalayong mapalakas ang nababago na mapagkukunan ng enerhiya ng bansa at mabawasan ang mga paglabas ng carbon. Ang probolinggo-banyuwangi toll road sa East Java, na kumpleto, ay isasama sa isang umiiral na seaport ng ferry na maaaring mapawi ang paglalakbay sa pagitan ng mga isla ng Java at Bali. Ang Indonesia ay marahil ang isa sa mga bansa na malapit na nauugnay sa BRI dahil ito ay sa Jakarta, sa isang pagbisita sa estado noong Oktubre 2013, na unang iminungkahi ni Pangulong Xi Jinping ang ideya ng paglikha ng isang ika -21 siglo na Maritime Silk Road. Isang buwan bago, iminungkahi ni Xi ang ideya ng Silk Road Economic Belt, na binubuo ng konstruksiyon sa kalsada at riles, sa kanyang pagbisita sa estado sa Kazakhstan. Ang dalawang panukalang ito ay kalaunan ay magbabago sa kung ano ang kilala ngayon bilang inisyatibo ng Belt at Road. Sa ilalim ng BRI, ang mga daanan at riles ng tren, mga pipeline ng langis at gas, mga network ng kuryente, mga zone ng ekonomiya at mga parke ng industriya ay itinayo sa buong Asya, Africa at Europa. Ang mga proyektong ito ay inaasahan na palakasin ang koneksyon, mapalakas ang kooperasyong pang -rehiyon at pagbutihin ang pamantayan ng pamumuhay ng mga tao. Ayon sa Center for Strategic and International Studies, ang BRI ay nagsilbi bilang isang alternatibong mapagkukunan ng financing ng imprastraktura para sa mga ekonomiya sa Timog Silangang Asya. Sinabi ng tangke ng pag-iisip na nakabase sa Jakarta na ang BRI ay lumitaw din sa isang oras kung saan ang Association of Southeast Asian Nations, o ASEAN, ay nagsusulong ng masterplan sa koneksyon sa ASEAN. Kapangyarihan ng maritime Binisita ni Widodo ang Beijing noong 2015 kung saan sinabi niya na tinatanggap ng Indonesia ang mga negosyong Tsino na makilahok sa pag -unlad ng imprastraktura at pagtatatag ng mga espesyal na zone ng ekonomiya. Sumang -ayon sina Xi at Widodo upang mapahusay ang komprehensibong estratehikong pakikipagsosyo. Sinabi ni Xi na ang inisyatibo ng China ng pagbuo ng ika -21 siglo na maritime Silk Road ay lubos na naaayon sa diskarte ng Indonesia sa pagbuo ng sarili bilang isang lakas ng maritime. Si Pangulong Widodo ay isa rin sa mga pinuno na lumahok sa Unang Belt at Road Forum para sa International Cooperation sa Beijing. Noong 2019, sa panahon ng Group of 20 Summit sa Japan, nakipagpulong si Widodo kay Xi at sinabi na ang Indonesia ay handa na makipagtulungan sa China upang magkasama na magtayo ng BRI, palalimin ang relasyon sa ekonomiya at kalakalan at isulong ang pagtatayo ng jakarta-bandung high-speed rail proyekto. Ang HSR ay may pinakamataas na bilis ng 350 kilometro bawat oras at inaasahan na makabuluhang gupitin ang tatlong oras na oras ng paglalakbay sa pagitan ng Jakarta at Bandung sa West Java Province. Ang BRI ay may mahalagang papel sa pagpapalakas ng relasyon sa ekonomiya sa pagitan ng China at Indonesia, ayon kay Dedi Dinarto, nangunguna sa analyst ng Indonesia sa pampublikong patakaran ng advisory firm na pandaigdigang payo. Sinabi niya na ang Chinese Foreign Direct Investment ay lumago nang malaki sa mga nakaraang taon, mula800 milyon noong 2014 hanggang8 bilyon noong 2022. Sinabi ni Dinarto na si Pangulong Widodo, na mas kilala sa pamamagitan ng kanyang palayaw na "Jokowi", ay ginamit ang mga oportunidad sa pananalapi na inaalok ng BRI at ang tumaas na FDI ng Tsino upang makamit ang mga layunin sa pagpapaunlad ng ekonomiya ng kanyang administrasyon. "Gamit ang mga malaking pondo na ito mula sa China, ang administrasyon ni Jokowi ay gumawa ng makabuluhang pag -unlad sa pagbuo ng mga sektor ng enerhiya, pang -industriya, at imprastraktura," sabi ni Dinarto. Sinabi niya na ang mga proyekto ng BRI ay hindi lamang nakinabang sa mga lokal na kumpanya na kasangkot sa magkasanib na pakikipagsapalaran ngunit lumikha din ng mga oportunidad sa pagtatrabaho para sa mga manggagawa sa Indonesia. Sinabi ni Kamdani ng Sintesa na ang BRI ay nagpapadali din sa paglipat ng teknolohiya mula sa China hanggang Indonesia. Nabanggit niya ang isa sa mga pinakamalaking proyekto ng BRI, ang Jakarta-Bandung high-speed riles, na nagsasabing ito ay "isang mahalagang milyahe" para sa China at Indonesia. Ang HSR ay nakatakdang magkaroon ng isang trial run mamaya sa buwang ito. Sinabi ni Kamdani na ang Indonesia ay ang unang bansa sa rehiyon ng Timog Silangang Asya na magkaroon ng isang bullet na tren at na ito ay kumakatawan sa isang pangunahing hakbang sa pagsulong ng pag -unlad ng imprastraktura ng Indonesia. Sinabi niya na sa PT Kereta Cepat Indonesia China, o KCIC, ang pinagsamang pakikipagsapalaran na namamahala sa HSR, mayroong isang kabuuang 15,487 na manggagawa, kung saan 87 porsyento ang mga Indones habang ang natitira ay mga dayuhang manggagawa. Karamihan sa mga dayuhang manggagawa ay kasangkot sa operasyon at pag -unlad ng tren. "Sa palagay ko sa pamamagitan ng kanilang paglahok at direktang pakikipagtulungan sa mga eksperto, ang paglipat ng kaalaman at teknolohiya ay nangyayari sa pagitan ng mga dayuhan at lokal na manggagawa," aniya. Inaasahan din ni Kamdani na mas maraming mga Indones ang may kamalayan sa BRI. Sinabi niya na habang alam ng karamihan sa mga tao ang tungkol sa mga proyekto ng China-Indonesia, hindi nila alam na bahagi ito ng BRI. Sinabi niya na ang BRI ay kailangang ma -promote pa. Nag -ambag si Leonardus Jegho sa Jakarta sa kuwentong ito

Ang tatlong pangunahing uri ng mga produktong tubo ng langis ng langis ay ang drill pipe, pambalot, at tubing. Drill pipe: Ang drill pipe ay mabigat, walang tahi na pipe na nagbibigay ng pag -ikot para sa pag -ikot ng likidong pagbabarena. Ang pipe ay tumutulong sa pagbabarena ng likido upang ma -pump back up ang annulus. Ang annulus ng isang langis na balon ay ang puwang sa pagitan ng pambalot at ang piping o anumang agarang puwang sa pagitan ng anumang pambalot at tubing na nakapalibot dito. Ang annulus ay tumutulong sa madaling sirkulasyon ng likido sa balon. Ang pipe ay napapailalim sa pag-igting ng ehe, dahil ang mataas na metalikang kuwintas ay kinakailangan para sa pag-ikot ng down-hole pagpupulong at pagbabarena ng likido at paikot ito. Ang lahat ng ito ay lumilikha ng isang malaking halaga ng stress sa drill pipe, samakatuwid ang octg pipe ay dapat na napakalakas. Ang drill pipe na ito ay ginagamit lamang sa pagbabarena rigs at magagamit sila sa iba't ibang laki at iba't ibang mga katangian. Ang kalidad ay naiiba batay sa grado ng lakas, timbang, at haba ng pipe. Ang pipe ng drill ng OCTG ay matibay na pipe ng bakal na kinakailangan upang matugunan ang mga pamantayan ng API 5DP at API spec 7-1. Casing: Ginagamit ang Casing para sa lining ng kumpletong borehole na hinukay sa lupa upang makakuha ng langis. Katulad sa drill pipe, ang langis na mahusay na casing pipe ay sumailalim din sa pag-igting ng ehe, samakatuwid kinakailangan silang gawin mula sa mataas na kalidad na malakas na materyal na bakal. Ang OCTG casing ay malaking diameter pipe na gaganapin sa lugar sa borehole gamit ang semento. Ang mga diametro ng OCTG casing pipe ay mula sa 4.5 ″ hanggang 36 ″. Ang mahusay na semento na pipe ay kumikilos bilang istruktura na bahagi ng balon at nag-aalok ng integridad ng butas. Pinipigilan nito ang balon mula sa pagbagsak kapag ang proseso ng pagbabarena ay nasa. Magandang kalidad, mahusay na cemented casing ay maaaring manatili sa lugar para sa buong buhay ng balon.Tubing: Ang langis na mahusay na tubing pipe ay ipinasok sa loob ng wellbore sa pamamagitan ng langis na mahusay na casing pipe, na tumutulong sa transportasyon ng mga hydrocarbons sa ibabaw. Ito ay pipe alinman na ginagamit para sa pagdadala ng natural gas o langis ng krudo sa mga pasilidad para sa karagdagang pagproseso pagkatapos makumpleto ang pagbabarena. Katulad sa drill pipe at casing, ang tubing ay sumailalim sa mataas na presyon sa panahon ng proseso ng pagkuha, at kailangang maging makapal, malakas, at matibay. Ang paggawa ng tubing ay magagamit sa iba't ibang laki mula sa ¾ "hanggang 4 ½".Pinoprotektahan ng langis na mahusay na langis ang langis na mahusay na pambalot mula sa pagsusuot at luha dahil sa mga kinakaing unti -unting likido, buhangin, paraffin atbp.

Pagkabit Ang mga tubing at casing couplings ay ang pagsali ng dalawang maikling haba ng pipe, higit sa lahat na ginagamit para sa koneksyon at pagkumpuni ng mga tool ng langis at downhole tool Mga Uri ng Tubing at Couplings Thread: Non-Upetset Thread (NU), Thread ng Panlabas na THREAD (EU); Mga Uri ng Casing at Couplings Thread: Long-Round Thread (LC), Short-Round Thread (SC), Buttress Thread (BC) Baitang: K55, J55, N80-1, N80Q, L80-1, P110, atbp. PUP JOINT Ang mga tubing at casing pup joints ay makina ayon sa pinakabagong bersyon ng API Spec 5CT. Kasama sa grade na bakal ang J55, K55, N80-1, N80Q, L80-1, P110, atbp. Mayroong dalawang uri ng thread na malawakang ginagamit sa tubing pup joint lalo na ang non-upset thread (NU), panlabas na nagagalit na thread (EU); Mga Uri ng Casing at Couplings Thread: Long-Round Thread (LC), Short-Round Thread (SC), Buttress Thread (BC). Ang aming sistema ng pagsubok at inspeksyon ay kumpleto, gamit ang isang buong hanay ng instrumento ng thread upang siyasatin ang taper, pitch, ngipin, taas, uri ng ngipin, atbp. Ang mga produkto ay pumasa sa pagkakakilanlan ng pipeline ng petrolyo ng China. Ang kalidad ng pangangasiwa, inspeksyon at sentro ng pagsubok at nakakuha ng nagkakaisang papuri mula sa mga customer. Crossover Ang pag -crossover ng pagkabit ng anumang laki, haba, grado at timbang ay magagamit sa kahilingan ng customer.